Nexx X.R5R Casco Gravix Carbon Blanco 100290-1052
Nexx X.R5R Casco Gravix Carbon Blanco 100290-1052
Plazo de entrega bajo pedido
| Tamaño | Circunferencia de la cabeza (cm) | Circunferencia de la cabeza (pulgadas) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
Cómo medir correctamente tu tamaño de casco: Para encontrar el tamaño de casco adecuado, mide la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica flexible.
Es importante que la cinta métrica pase por la parte más ancha de la cabeza, solo así obtendrás un resultado correcto.
Coloca la cinta métrica en la parte frontal, aproximadamente 1–2 cm por encima de las cejas, y llévala a los lados por encima de las orejas.
En la parte posterior, la cinta métrica debe pasar por el punto más alto de la parte posterior de la cabeza (no demasiado profundo en el cuello). La cinta puede estar ligeramente en ángulo, lo decisivo es que esté ajustada alrededor de los puntos más grandes de la cabeza.
Asegúrate de que la cinta métrica esté ajustada, pero no apriete. Lo mejor es medir 2–3 veces para obtener un resultado lo más preciso posible. Luego, puedes comparar el valor medido en centímetros (cm) con nuestra tabla de tamaños.
Consejos para un resultado preciso
- Ajustar el cabello plano (por ejemplo, no medir con un peinado voluminoso)
- Llevar la cinta métrica horizontalmente o a lo largo de la mayor circunferencia
- No medir demasiado suelto
- Para valores entre dos tallas:
→ generalmente elegir la talla más grande (dependiendo del modelo del casco/ajuste)
Importante para el ajuste
El casco correcto debe ajustarse firmemente sin causar puntos de presión incómodos.
Un casco nuevo puede estar un poco más ajustado al principio, ya que el acolchado interior se adapta ligeramente con el tiempo.
Carbono negro, blanco brillante, un enorme logotipo Nexx: el Gravix Carbono Blanco es contraste puro. Debajo está el X.R5R, el nuevo integral de competición de Nexx, que presume de unos 1.325 g en talla M y aun así incorpora ocho entradas de aire, spoiler alargable, soporte de cámara y guía para el tubo de hidratación. ECE 22.06, tallas XS a XXL.
Un peso pluma con carácter
Para la versión X-PRO Carbon, Nexx indica aprox. 1.325 g ± 50 g (carcasa M). Muchos cascos deportivos y de touring pesan bastante más. Lo notarás siempre que tu cabeza trabaje contra una fuerza:
- en el hanging-off, cuando miras a través de una larga curva a derechas
- en la recta, con la barbilla sobre el depósito
- al mirar rápido por encima del hombro a gran velocidad
La carcasa XXS-S pesa algo menos, la XL-XXL algo más.
Seguridad sin concesiones
- Homologación ECE 22.06, la norma europea actual con más puntos de impacto y ensayos de impacto oblicuo
- Correa de barbilla de doble anilla en D con anillas ligeras de Peraluman
- El X-Lock magnético sujeta el extremo suelto de la correa
- Sistema de emergencia: los equipos de rescate retiran las almohadillas de las mejillas antes de quitar el casco
- Reflectantes en la carcasa para rodar de noche
Pensado hasta el último detalle
La visera Recoil es ahora más compacta, tiene tres posiciones entre abierta y cerrada y el bloqueo X-Race la asegura a alta velocidad. Los pins para tear-offs están preparados. El spoiler trasero crece hasta 20 mm con un extensor de inserción. En el interior, el 360° Custom Fit con almohadillas intercambiables garantiza un ajuste firme; el forro X-Mart Dry es extraíble, lavable y apto para gafas. Para el aire fresco: 8 entradas, 5 salidas y la cámara Air-Cumbs.
Importante: las viseras, Pinlocks y piezas de spoiler del antiguo X.R3R no encajan en el X.R5R.
El diseño: Gravix en carbono y blanco
Gravix es un diseño gráfico, no una pintura completa. La coronilla, la zona alrededor de la abertura de visión y la mitad trasera de la carcasa muestran tejido de carbono visto bajo barniz brillante. Las superficies blancas cubren la frente sobre la visera, la parte superior del spoiler y una amplia franja sobre la mentonera y la parte baja de la mejilla. Encima, el logotipo Nexx en grande en negro; las últimas letras continúan en blanco sobre el carbono, de modo que el logo pasa visiblemente de una superficie a otra. Un pequeño detalle rojo se sitúa abajo, en el reborde de la nuca. El blanco muestra antes los insectos y los restos de goma, pero se mantiene más fresco al sol. El carbono se limpia con un paño de microfibra húmedo; los disolventes agresivos, lejos del logotipo.
Resumen de lo mejor
- Diseño Gravix: carbono y blanco con logo XXL
- Unos 1.325 g gracias al X-PRO Carbon
- Cuatro tamaños de carcasa de XXS-S a XL-XXL
- Pinlock 200 XLT MaxVision, segunda visera y bolsa de competición
- Soporte de cámara en la barbilla y preparación para intercom
- Doble anilla en D con anillas de Peraluman
Una línea limpia para vueltas rápidas
El X.R5R Gravix Carbono Blanco combina con casi cualquier pintura de moto y te ahorra peso donde cuenta. Descúbrelo ahora.
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