Das patentierte Design des PR12 – entwickelt von TGP MotoRacing
Der PR12 ist nicht einfach ein modifiziertes Superbike – er ist ein eigenständiger Production Racer, konzipiert und kreiert von TGP MotoRacing. Unser Ziel war es, ein Motorrad zu erschaffen, das bereits im Stand Geschwindigkeit, Präzision und kompromisslose Rennstreckenorientierung verkörpert – ohne die üblichen, lauten Stilmittel.
- Keine grellen Grafiken.
- Keine überladene Optik.
- Kein unnötiges „Showbike-Design“.
Der PR12 lebt von einem Designkonzept, das Understatement mit motorsportlicher Klarheit vereint.
Understatement als Identität – die Philosophie hinter dem PR12
Bei der Gestaltung unseres PR12 stand ein Leitsatz im Mittelpunkt:
„Form folgt Performance.“
Das Design sollte:
- Geschwindigkeit ausdrücken, ohne aggressiv zu wirken
- Kraft demonstrieren, ohne optisch schwer zu wirken
- aerodynamisch funktionieren, ohne übertriebene Elemente
- edel, reduziert und klar sein
- eine sofortige Wiedererkennung ermöglichen
Der PR12 ist kein Motorrad, das durch Farbe auffällt – er fällt durch seine Präsenz auf.
Er wirkt kompakt, fokussiert und präzise – so, wie ein Production Racer sein muss.
Die Rolle der Aerodynamik – Funktion formt das Erscheinungsbild
Die äußere Formgebung des PR12 entstand nicht am Schreibtisch, sondern im Dialog zwischen:
- Rennstrecken-Erfahrung
- Aerodynamischen Anforderungen
- Chassis-Kinematik
- Kühler- und Luftkanalführung
- ergonomischer Sitzposition
- Leistungsoptimierung des Gesamtpakets
Jeder Winkel, jede Linie und jede Kante hat eine technische Funktion.
Die Aerodynamik beeinflusst unter anderem:
- Topspeed-Stabilität
- Bremsstabilität
- Kühlerwirkung
- Druckverteilung an Front & Heck
- Fahrzeugruhe in schnellen Kurven
- Luftführung auf Kühler, Airbox und Heck
Das Resultat ist eine Karosserie, die nicht „designt“ wurde – sondern entwickelt.
