K-Tech KTR-5 Horquilla con Sistema de Amortiguación Through Rod (TRDS)

Número de artículo: 160-022-770

La horquilla delantera K-Tech KTR-5 es la evolución lógica de la probada horquilla KTR-4 y establece nuevos estándares con el innovador Sistema de Amortiguación Through Rod (TRDS) en la tecnología de suspensión para motociclismo. Con su sistema de amortiguación de última generación, ofrece el máximo control, estabilidad y sensación de conducción, incluso en condiciones de carrera extremas.

El sistema TRDS utiliza un cartucho de 25 mm y permite circuitos de amortiguación independientes para Compresión y Rebote. Esta construcción garantiza una histeresis reducida, mejor dinámica y tiempos de respuesta optimizados. Además, el sistema elimina completamente las fluctuaciones debidas a la temperatura, lo que asegura un rendimiento de amortiguación constante sin "desvanecimiento".

Fabricada con materiales de alta calidad y bajo tolerancias estrictas, la horquilla KTR-5 ofrece un nuevo nivel de rendimiento en motociclismo y es la primera opción en circuitos como el British Superbike Championship y la Isle of Man TT.

Ventajas del producto de la horquilla K-Tech KTR-5:

✔️ Sistema de Amortiguación Through Rod (TRDS) innovador: Histeresis reducida, circuitos de amortiguación independientes y rendimiento constante.
✔️ Estable a la temperatura: Sin pérdida de rendimiento debido a fluctuaciones de temperatura, amortiguación constante en todas las condiciones.
✔️ Materiales de alta calidad: Tubos exteriores de aluminio 7075, tubos deslizantes recubiertos de DLC con acabado Superfinish para una fricción mínima.
✔️ Opciones de ajuste precisas: 30 clics para compresión, 30 clics para rebote y ajuste de precarga de 18 mm.
✔️ Máxima estabilidad: Ejes de aluminio 7075 para la máxima resistencia y durabilidad.
✔️ Completamente equipado: Incluye tres pares de resortes y herramientas para ajustes personalizados.
✔️ Probado en competición: Utilizado en el más alto nivel de competición - British Superbike Championship y Isle of Man TT.

Especificaciones técnicas de la horquilla K-Tech KTR-5:

• Longitud: 770 mm
• Recorrido del resorte (carrera): 135 mm
• Diámetro interior: 43 mm
• Diámetro exterior: 54,5 mm (parte superior), 58 mm (parte inferior)
• Fuerza del resorte: 10,00 N
• Clics de compresión: Ajustable en 30 posiciones
• Clics de rebote: Ajustable en 30 posiciones
• Precarga: Ajustable en 18 mm
• Material de tubos exteriores: Aluminio 7075
• Tubos deslizantes: Recubiertos de DLC, tratados con Superfinish
• Material del eje: Aluminio 7075 para máxima resistencia
• Diámetro del disco: 290–320 mm (con calibres centrales de 108 mm)
• Resortes utilizados: Gran variedad de curvas de resorte, tres pares de resortes incluidos

Contenido del paquete:

• 1x horquilla K-Tech KTR-5
• 3 pares de resortes para ajustes personalizados
• Herramientas para el ajuste fino de la suspensión

Nota de montaje:

⚠️ Importante: Para el montaje de la horquilla K-Tech KTR-5 se necesitan clamp de refuerzo, manillares y inserts de eje especiales.
🔧 La instalación debe realizarse exclusivamente por un Centro de Servicio K-Tech autorizado para garantizar la máxima seguridad y un rendimiento óptimo.

🚨 ¡Solo apto para uso en circuitos de competición!

Por qué la horquilla K-Tech KTR-5 es la elección ideal para el motociclismo:

Con el avanzado Sistema de Amortiguación Through Rod (TRDS), la horquilla K-Tech KTR-5 ofrece un control de chasis incomparable, diseñado específicamente para condiciones extremas de carrera. Posibilidades de ajuste precisas, materiales de alta calidad y estabilidad inquebrantable la convierten en la mejor opción para pilotos ambiciosos.

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