{"product_id":"stm-evo-gp-trockenkupplung-ducati-panigale-1199-1299-ktt-0500","title":"STM EVO GP embrague seco Ducati Panigale 1199\/1299 KTT-0500 ","description":"\u003cp data-start=\"604\" data-end=\"1162\"\u003e\u003cstrong data-start=\"604\" data-end=\"671\"\u003eSTM EVO GP embrague seco Ducati Panigale 1199\/1299 – KTT-0500\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"671\" data-end=\"674\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"678\" data-end=\"708\"\u003eSTM EVO GP embrague seco\u003c\/strong\u003e para la \u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"746\"\u003eDucati Panigale 1199\/1299\u003c\/strong\u003e reemplaza el \u003cstrong data-start=\"768\" data-end=\"784\"\u003eembrague húmedo\u003c\/strong\u003e original por un \u003cstrong data-start=\"796\" data-end=\"833\"\u003eembrague seco de mayor rendimiento\u003c\/strong\u003e. Reduce la \u003cstrong data-start=\"853\" data-end=\"873\"\u003epérdida de potencia\u003c\/strong\u003e y mejora el \u003cstrong data-start=\"893\" data-end=\"906\"\u003econtrol\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"926\"\u003eperformance\u003c\/strong\u003e en la \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"950\"\u003epista\u003c\/strong\u003e y en \u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"974\"\u003econdiciones deportivas\u003c\/strong\u003e. En comparación con la variante EVO SBK, este embrague cuenta con un \u003cstrong data-start=\"1044\" data-end=\"1071\"\u003ecesto exterior de 40 dientes\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"1076\" data-end=\"1096\"\u003ealetas de refrigeración adicionales\u003c\/strong\u003e (ver imagen Z40 Basket) para una \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1161\"\u003emejor disipación del calor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1203\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1164\" data-end=\"1201\"\u003eVentajas del embrague seco STM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1204\" data-end=\"2279\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1206\" data-end=\"1234\"\u003eMenor pérdida de potencia\u003c\/strong\u003e gracias al embrague seco, lo que conduce a una \u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1302\"\u003emejor aceleración\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1311\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1313\" data-end=\"1360\"\u003ePreviene un comportamiento del motor sobre-revolucionado\u003c\/strong\u003e al reducir marchas y proporciona una conducción estable y controlada\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1534\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1473\"\u003eReduce el salto de la rueda trasera\u003c\/strong\u003e, lo que mejora la \u003cstrong data-start=\"1495\" data-end=\"1507\"\u003etracción\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong data-start=\"1512\" data-end=\"1526\"\u003eestabilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1535\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1585\"\u003eReduce el impulso de activación de un highside\u003c\/strong\u003e, lo que proporciona más \u003cstrong data-start=\"1600\" data-end=\"1614\"\u003eseguridad\u003c\/strong\u003e en altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1760\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1647\" data-end=\"1687\"\u003eDeslizamiento controlado de la rueda trasera\u003c\/strong\u003e permite, ideal para conducción deportiva y mejora el \u003cstrong data-start=\"1746\" data-end=\"1758\"\u003emanejo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1761\" data-end=\"1875\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1763\" data-end=\"1814\"\u003eMejor control de la fase de cierre del embrague\u003c\/strong\u003e en curvas, para evitar el \u003cstrong data-start=\"1833\" data-end=\"1846\"\u003einclinación\u003c\/strong\u003e de la máquina\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1876\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1878\" data-end=\"1932\"\u003eMejor sensación al soltar la palanca del embrague\u003c\/strong\u003e gracias al \u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1958\"\u003eresorte de membrana\u003c\/strong\u003e, que evita el balanceo del plato de presión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2004\" data-end=\"2162\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2006\" data-end=\"2037\"\u003eAhorro de peso significativo\u003c\/strong\u003e (~0,7-0,8 kg) gracias a la \u003cstrong data-start=\"2058\" data-end=\"2096\"\u003ereducción de las masas rotativas\u003c\/strong\u003e, lo que aumenta la \u003cstrong data-start=\"2106\" data-end=\"2151\"\u003eperformance de la Ducati Panigale 1199\/1299\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2279\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2165\" data-end=\"2192\"\u003eRampas de bola patentadas\u003c\/strong\u003e para el control de la \u003cstrong data-start=\"2211\" data-end=\"2235\"\u003efunción de antihopping\u003c\/strong\u003e, para un control preciso a altas revoluciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2281\" data-end=\"2302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2281\" data-end=\"2300\"\u003eDetalles del producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2303\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2303\" data-end=\"2345\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2305\" data-end=\"2316\"\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e STM EVO GP embrague seco\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2346\" data-end=\"2396\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2348\" data-end=\"2364\"\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"2365\" data-end=\"2394\"\u003eDucati Panigale 1199\/1299\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2397\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2399\" data-end=\"2417\"\u003eNúmero de artículo:\u003c\/strong\u003e KTT-0500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2896\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2428\" data-end=\"2438\"\u003eConclusión:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2438\" data-end=\"2441\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"2445\" data-end=\"2475\"\u003eSTM EVO GP embrague seco\u003c\/strong\u003e para la \u003cstrong data-start=\"2484\" data-end=\"2513\"\u003eDucati Panigale 1199\/1299\u003c\/strong\u003e es la elección perfecta para los pilotos que desean minimizar la \u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2576\"\u003epérdida de potencia\u003c\/strong\u003e y mejorar el \u003cstrong data-start=\"2596\" data-end=\"2609\"\u003econtrol\u003c\/strong\u003e al conducir en la \u003cstrong data-start=\"2630\" data-end=\"2645\"\u003epista\u003c\/strong\u003e o en \u003cstrong data-start=\"2655\" data-end=\"2678\"\u003econducciones deportivas\u003c\/strong\u003e. Con \u003cstrong data-start=\"2703\" data-end=\"2723\"\u003ealetas de refrigeración adicionales\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2725\" data-end=\"2765\"\u003etecnología de rampas de bola patentadas\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong data-start=\"2776\" data-end=\"2808\"\u003esignificativo ahorro de peso\u003c\/strong\u003e, este embrague proporciona \u003cstrong data-start=\"2834\" data-end=\"2851\"\u003emás potencia\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2853\" data-end=\"2871\"\u003emás precisión\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"2876\" data-end=\"2895\"\u003emás seguridad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e ","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121524719954,"sku":"KTT-0500","price":2565.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/KTT-0500.png?v=1739278829","url":"https:\/\/co.tgp-shop.com\/products\/stm-evo-gp-dry-encluatis-ducati-panigale-1199-1299-ktt-0500","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}