{"product_id":"racing-bremsleitung-vorn-feel-racing-ducati-panigale-v2-890-fr-618-112","title":"Latiguillo de freno de competición delantero Feel Racing Ducati Panigale V2\/S 890 (25-26) FR.618.112 ","description":"\u003cp\u003eEl juego de latiguillos de freno Racing Feel Racing FR.618.112 es para el freno delantero de la Ducati Panigale V2 y V2 S 890 a partir del año modelo 2025. En lugar del encaminado de serie, el juego trabaja con tres latiguillos: uno va desde el bombín de la maneta de freno hasta el punto de distribución central, y desde allí parte un latiguillo propio directamente hacia cada pinza de freno, izquierda y derecha.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × latiguillo Bomba de freno → punto de distribución\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × latiguillo punto de distribución → pinza de freno (izquierda \/ derecha)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos tipo anillo (banjo) premontados en todos los extremos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQué aporta el montaje dividido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas dos pinzas se alimentan de forma simétrica y por un camino corto. Eso se nota en la maneta: el punto de presión se mantiene exactamente donde lo esperas — incluso después de veinte minutos a ritmo de clasificación, cuando el líquido de frenos ya está a temperatura. El latiguillo trenzado tipo «panzer» apenas se dilata bajo presión, mientras que un latiguillo de goma se abre mínimamente en cada accionamiento y hace la maneta más blanda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSin ABS — latiguillos directos de competición\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste es un kit 100% de competición: los latiguillos van \u003cstrong\u003edirectamente desde el bombín de la maneta hacia las pinzas de freno\u003c\/strong\u003e, y en ningún lugar del circuito hay un modulador de ABS. Así está previsto. Una moto de carreras no quiere una unidad ABS entre la maneta y la pastilla — introduce volumen en el sistema, ofrece una vía de escape para la presión, y en una máquina preparada para circuito, el modulador, el cableado y los sensores normalmente se eliminan a favor del peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa consecuencia es clara: \u003cstrong\u003econ este juego, la moto no tiene ABS.\u003c\/strong\u003e Así es una instalación de frenos de competición — y precisamente por eso este juego pertenece a la pista cerrada y a ningún otro sitio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProceso de montaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLatiguillo trenzado con funda protectora negra, casquillos tipo anillo de metal. La funda protege el trenzado frente a impactos de piedras y frente al roce en el paso por la botavela (brazo de la horquilla) y el soporte del guardabarros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatible con\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V2 890 (2025–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V2 S 890 (2025–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSolo para circuito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComponente de carreras sin ABS y sin homologación para carretera. Los trabajos en el sistema de frenos son relevantes para la seguridad: purgar la instalación correctamente, apretar todos los tornillos huecos con el par de apriete especificado, y después comprobar la estanqueidad y controlar el recorrido del latiguillo durante todo el ángulo de giro del manillar y a lo largo de toda la carrera de la suspensión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de artículo\/SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFR.618.112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricante\/Marca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFeel Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego de latiguillos de freno delantero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 latiguillos — bomba al distribuidor, uno por cada pinza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo — latiguillos directos de competición, modulador ABS no en el circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEjecución\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLatiguillo trenzado, funda protectora negra, casquillos tipo anillo de metal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 \/ V2 S 890 (2025–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHomologación para carretera?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo — solo circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCampo de uso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCircuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePaís de origen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e ","brand":"Feel Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54383385117010,"sku":"FR.618.112","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/V2890BrakeLines.png?v=1787667009","url":"https:\/\/co.tgp-shop.com\/products\/latiguillo-de-freno-de-competicion-delantero-feel-racing-ducati-panigale-v2-s-890-25-26-fr-618-112","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}